Độ xe Wave RSX như thế nào?

Ở Việt Nam, dòng xe máy Honda Wave RSX được nhiều người ưa chuộng. Dòng xe này mang phong cách thể thao có giá tầm trung mà nhiều người dùng lựa chọn. Độ xe Wave RSX cũng là sở thích của nhiều người muốn nâng cấp phương tiện của mình để xe hoạt động mạnh mẽ hơn.

>>>Xem thêm: Muôn kiểu độ xe Air blade 2018 độc đáo ấn tượng

Cấu tạo cơ bản xe Wave RSX

Xe có thiết kế kiểu dáng mạnh mẽ, năng động tạo sự cuốn hút đối với người dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Đầu xe được chế tạo những đường nét sắc sảo, yếm xe có hình họa tiết tạo khối giúp tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho người lái xe.

Cấu tạo của động cơ xe 110cc, 4 kỳ, xi lanh đơn, hệ thống làm mát bằng không khí, cùng với công suất làm việc của xe lên tới 8.8 mã lực giúp xe có thể chạy được những nơi có địa hình hiểm trở, “ổ gà, ổ vịt” khó đi. Xe được trang bị phun xăng điện tử hiện đại để người dùng dễ dàng nhận biết hiện trạng bình xăng.

Điểm nổi bật nhất của loại xe máy này là logo RSX tạo hình kiểu 3D tinh tế trên thân xe, khiến người dùng có thiện cảm, đồng thời nâng tầm phong cách của người lái xe. Nhìn chung, tổng thể của xe Wave RSX mang phong cách khỏe khoắn, dáng thể thao, tinh thế tạo dấu ấn về mặt thị giác cho người sử dụng cũng như người nhìn.

Xe Wave RSX nguyên bản được thiết kế bắt mắt và động cơ chạy êm
Xe Wave RSX nguyên bản được thiết kế bắt mắt và động cơ chạy êm

Độ xe Wave RSX như thế nào?

Trong giới độ xe, Wave RSX là loại xe được nhiều người dùng để nâng cấp động cơ, máy móc, chi tiết máy của xe máy. Xe Wave cũng là biểu tượng của giới độ xe nói chung. Hiện nay, các “tay độ xe” thường chọn Honda Wave RSX để độ lại với những nét riêng để tạo sự nổi bật cho xe và nâng tầm phong cách của chính mình. Đồng thời, độ xe giúp người điều khiển xe nâng cao hiệu suất vận hành của động cơ bằng cách lắp thêm một số chi tiết giá trị nhằm đem lại khả năng hoạt động tối ưu cho người lái xe.

Xe wave được độ tem mác trông bắt mắt hơn
Xe wave được độ tem mác trông bắt mắt hơn

Trước tiên, để đáp ứng nhu cầu của chủ sở hữu xe mà thợ độ xe lựa chọn chi tiết máy để độ, muốn xe chạy nhanh hơn thì người sử dụng cần làm dàn nồi xe gồm nồi trước và nồi sau. Tiếp theo, thợ độ xe làm dàn đầu của xe máy. Thợ độ xe cần thay cặp xú pắp để tiết kiệm nhiên liệu. Sau đó, thợ sửa cần tháo linh kiện ở đầu xe như tháo cam, tháo cò để tiến hành lắp ráp các bộ phận của máy.

Chi tiết cùm ga nguyên bản được nâng cấp lên cùm tăng tốc Domino giúp rút ngắn thời gian tăng tốc để xe có khả năng bức tốc hơn cùng với sự kiểm soát tay ga trở nên đơn giản hơn. Bộ phận mặt đồng hồ trung tâm sử dụng bộ đồng hồ đa chức năng của Koso với đầy đủ các thông số hiển thị như đo vòng tua máy, đo vận tốc, thời gian… tích hợp bên cạnh là báo số điện tử để biết được xe đang ở bước số nào.

Độ xe Wave RSX để máy hoạt động mạnh mẽ hơn
Độ xe Wave RSX để máy hoạt động mạnh mẽ hơn

Ngoài ra, người sử dụng tân trang lại yếm, bánh xe để tạo sự nổi bật, hài hòa cho chiếc xe với nhiều gam màu khác nhau. Bộ mâm cũng được thay đổi từ chất liệu nhôm nguyên khối và được phủ một lớp kim loại màu để tạo độ sáng, sự chắc chắn, thể thao cho thiết bị.

Do xe wave rsx
Tân trang lại bánh và yếm xe

Bên cạnh đó, Bộ thiết bị sẽ giúp người lái xe dễ dàng kiểm soát khả năng hãm tốc của xe ở nhiều điều kiện địa hình, tình huống khác nhau. Wave RSX có độ tích hợp tay cùm Brembo RCS, đĩa thắng Brake Tech, kẹp phanh Brembo với piston chịu nhiệt và áp suất cao cho khả năng bóp thắng nhạy bén.

Tuy nhiên, mặt hạn chế của việc độ xe là tốn kém về kinh tế cũng như trường hợp nếu thợ độ xe không chuyên nghiệp, cẩn thận thì sẽ gây nguy hại đến sự an toàn của người điều khiển xe và những người tham gia giao thông.

Như vậy, việc độ xe nói chung và độ xe Wave RSX nói riêng sẽ mang lại cảm giác khỏe khoắn và mỹ quan cho người lái xe. Tuy nhiên, độ xe cũng có nhiều hạn chế, khuyết điểm. Người dùng nên cân nhắc kỹ trước khi độ xe.

Add a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *