Nguyên nhân và cách xử lý khi xe máy chạy bị rung đầu

Sau một thời gian di chuyển phương tiện xe máy trên đường, bạn sẽ gặp tình trạng đầu xe máy bị rung lắc. Đặc biệt khi bạn đi xe máy với tốc độ cao. Vậy nguyên nhân do đâu khiến xe máy chạy bị rung đầu và cách khắc phục tình trạng đầu xe máy bị rung như thế nào?

Mời bạn đọc theo dõi những thông tin bài viết dưới đây của suamayruaxe để tìm hiểu nguyên nhân và cách xử lý khi chạy xe máy bị rung lắc đầu.

Xe máy chạy bị rung đầu
Đầu xe máy bị rung lắc do nhiều nguyên nhân

Nguyên nhân và cách xử lý xe máy chạy bị rung đầu

Do tay lái hoặc khung xe bị lệch

Nếu bạn bị ngã hoặc bị tai nạn khiến tay lái và khung xe bị lệch sang một bên thì lúc này cách xử lý là bạn mang xe ra cửa hàng để uốn lại khung và điều chỉnh tay lái.

Bạn cũng có thể khắc phục tại nhà bằng cách dựng chân chống giữa, để đầu xe máy thẳng theo hướng bạn đứng và quan sát xem đầu xe lệch về hướng nào. Khi đã xác định được hướng lệch, bạn kẹp chắc bánh xe trước và dùng hai tay vặn đầu xe theo hướng ngược lại của hướng tay lái bị lệch. Trong khi vặn, bạn lưu ý điều chỉnh cân đối đầu xe về đúng vị trí cân bằng ở giữa.

Do phanh bánh trước bị bó nhẹ

Để khắc phục tình trạng này thì bạn cần vệ sinh sạch sẽ xe máy, có thể má phanh chứa nhiều cát, bùn đất. Sau đó rà cho hệ thống phanh trơn dần.

Trường hợp nếu ổ phanh bị khô dầu, mòn gây bó kẹt thì cách xử lý duy nhất là bạn tra dầu vào ổ phanh và thay ổ bị mới.

Thợ kỹ thuật cần kiểm tra phanh trước của xe máy để tránh tính trạng rung đầu
Thợ kỹ thuật cần kiểm tra phanh trước của xe máy để tránh tính trạng rung đầu

Do hệ thống giảm xóc

Khi bạn thường xuyên di chuyển nhiều cung đường, địa hình nhiều ổ gà, ổ vịt thì hệ thống giảm xóc nhanh chóng gặp sự cố như giảm xóc trước hoặc sau bị kẹt, đầu ti bị cong, cặp lò xo trước hoặc sau không đều, dầu trong xi-lanh không cùng mức ở bộ giảm xóc.

Để khắc phục tình trạng này, bạn cần sửa chữa hoặc thay mới bộ giảm xóc bằng cách mang ra cửa hàng sửa xe.

Do bánh trước bị thủng săm, lốp

Nếu bạn di chuyển mà cảm thấy đầu xe bị lắc và đi cảm giác bị láng xe thì bạn cần kiểm tra xem lốp xe có bị xuống hơi không. Nếu bánh xe bị non hoặc xuống hơi thì bạn cần mang đến tiệm sửa xe để xử lý vá hoặc thay săm, lốp mới.

Chú ý khi bánh trước xe bị non hơi thủng lốp cũng khiến xe bị rung đầu
Chú ý khi bánh trước xe bị non hơi thủng lốp

Do phuộc xe bị hỏng

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe máy chạy bị rung đầu là do ổ bi tại cổ phuộc bánh trước bị lỏng. Người điều khiển xe cần thay thế phuộc xe để tránh bị han gỉ, bó cứng.

Bảo dưỡng xe máy như thế nào để tránh tình trạng bị rung đầu

Nếu bạn đi được khoảng 10.000km mà thấy máy bị ì, đầu xe bị rung thì lúc này bạn cần vệ sinh, kiểm tra nồi xe, dây curoa…

Khi thấy xe bị hao xăng và hụt ga thì sau khi chạy 12.000km cần bạn cần kiểm tra và vệ sinh kim phun xăng điện tử.

– Để xe không bị hao xăng và tránh tiếng hú thì bạn cần vệ sinh và thay lọc gió sau khi đi được quãng đường 13.000km.

– Nếu bạn đi 15.000km thì bạn cần kiểm tra và thay nước làm mát để nhiệt độ động cơ luôn được ổn định.

– Dây curoa cũng có thể bị nứt khi bạn sử dụng xe được khoảng 22.000km thì cần kiểm tra và thay mới chi tiết này.

Bạn cần thay dây curoa xe máy khi bị nứt
Bạn cần thay dây curoa xe máy khi bị nứt

– Bạn nên thay mới 6 viên bi nồi khi bi bị mòn hoặc bị móp.

–  Động cơ xe máy không bị rung lắc đầu do các bộ phận bị khô dầu, người dùng cần kiểm tra và thay nhớt định kì để máy chạy êm hơn.

Những thông tin chúng tôi đã chia sẻ ở trên, hy vọng có thể giúp người sử dụng biết được nguyên nhân và cách xử lý, bảo dưỡng khi gặp hiện tượng xe máy chạy bị rung đầu để đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe và những người xung quanh.

Add a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *